उत्तरकाशी सुरंग बचाव लाइव: भारी उपकरणों का उपयोग कर पूरी रात अभ्यास जारी, बचाव दल 41 लोगों को मारने के करीब, अगले 40 घंटे महत्वपूर्ण
Uttarkashi Tunnel Rescue Live: Exercise continues all night using heavy equipment, rescue teams close to killing 41 people, next 40 hours crucial
उत्तरकाशी में बचाव कार्य जारी है. बचाव दल पिछले 10 दिनों से 41 श्रमिकों को बचाने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं। सरकारी अधिकारियों का कहना है कि अगले 40 घंटे महत्वपूर्ण हैं। बचाव में लगे अधिकारियों को उम्मीद है कि 30 से 40 घंटे के भीतर सभी मजदूर सुरंग से सुरक्षित बाहर निकल आएंगे. मंगलवार सुबह सुरंग से अच्छी खबर सामने आई, जिससे अंदर फंसे श्रमिकों के परिवारों को कैमरे के जरिए अपने प्रियजनों को देखने और बात करने का मौका मिला। इस दौरान मजदूरों को आश्वासन दिया गया कि उन्हें जल्द ही वहां से निकाल लिया जाएगा.
32 मीटर तक पाइप बिछाना ( Laying pipes up to 32 meters)
सिल्कजारा सुरंग में फंसे श्रमिकों को बचाने के लिए ड्रिलिंग मशीन अब तक 32 मीटर तक खुदाई कर चुकी है। इसमें 800 मिमी व्यास वाले पाइपों का उपयोग किया गया। कुल मिलाकर 60 मीटर पाइप ड्रिल कर बिछाना है। बचावकर्मियों ने 40 एम्बुलेंस को बुलाया। आपातकालीन नंबर 108 को अलर्ट किया गया। ऑपरेशन कल पूरा होने की उम्मीद है.
ऑपरेशन की कठिनाई… (Difficulty of operation)
सरकार ने अब सुरंग में फंसे श्रमिकों को बचाने के लिए थाईलैंड और नॉर्वे के विशेषज्ञों की मदद ली है। कईअंतरराष्ट्रीय सुरंग विशेषज्ञ भी श्रमिकों को निकालने में अपने अनुभव साझा करते हैं। लेकिन रेस्क्यू टीम को अभी भी पहाड़ जैसी कई समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है. राहत प्रयासों में लगे संगठनों का कहना है कि जब तक मलबा साफ नहीं हो जाता और मजदूरों को सुरक्षित बाहर नहीं निकाल लिया जाता तब तक वे राहत की सांस नहीं ले पाएंगे. दिल्ली के केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने कहा कि एनएचआईडीसीएल ने ड्रिलिंग मशीन का उपयोग करके सिल्कयार छोर पर क्षैतिज ड्रिलिंग कार्य फिर से शुरू कर दिया है।
हर घंटे ट्यूब के जरिए खाना भेजा जाता है ( Food is sent through tubes every hour)
शेफ संजीत राणा ने बताया कि डॉक्टर की देखरेख में कम तेल-मसाले में खाना तैयार किया जाता है. ताकि इसे पचाने में आसानी हो. रातों-रात 150 पैकेट भोजन श्रमिकों के लिए भेजा गया। उन्होंने कहा कि फल एक दिन के भीतर भेज दिया गया। श्रमिकों को हर घंटे भोजन मिलता है। सुबह फल भेजे गए, खिचड़ी, दलिया, साबूदाना और सोयाबीन को बोतलों में पैक कर कार्यकर्ताओं तक पहुंचाया गया. 6 इंच चौड़ी पाइपलाइन मजदूरों तक पहुंची.
तीन दृष्टिकोण से श्रमिकों तक पहुँचने का प्रयास (Efforts to reach workers from three perspectives)
उत्तरकाशी सुरंगों में फंसे मजदूरों को निकालने के लिए सरकार और संगठन 10 दिन से दिन-रात काम कर रहे हैं। स्थिति को बचाने के लिए तीन दिशाओं से खुदाई की योजना बनाई गई है। खुदाई सुरंग के दोनों किनारों पर की जाएगी, यानी। सिल्क याला और बरकोट से. अलग से वर्टिकल ड्रिलिंग भी चल रही है.
– मजदूर सिलक्यारा छोर की ओर से आए थे। इस छोर से 2340 मीटर लंबी सुरंग बनाई जाएगी। मलबा इस इलाके से 200 मीटर दूर गिरा. मलबे की लंबाई करीब 60 मीटर है. इसका मतलब है कि मजदूर 260 मीटर की दूरी पर फंसे हुए हैं. हालांकि, श्रमिकों को केवल दो किलोमीटर के दायरे में ही जाने की इजाजत है। यह 50 फीट चौड़ी और 2 किलोमीटर लंबी सड़कों पर चल सकती है।
इस 60 मीटर मलबे में से 24 मीटर से अधिक की खुदाई की जा चुकी है। इसका मतलब है कि आपको लगभग 36 मीटर के हिस्से में प्रवेश करना होगा और यहां भी कुछ पत्थर गिरे और समस्याएं पैदा हुईं। बड़कोट से होकर 1740 फुट ऊंची सुरंग बनाई जाएगी। खैर, यहीं से खुदाई शुरू हुई। हालाँकि, यहाँ से 480 मीटर तक खुदाई की जानी चाहिए और उसके बाद ही श्रमिकों तक पहुँच संभव होगी।
– पहाड़ की चोटी से सीधे ड्रिलिंग कर प्लेटफॉर्म बनाने का काम आज पूरा हो गया और एसजेवीएनएल की मशीनें 45 मीटर की गहराई तक पहुंचीं और 86 मीटर की ऊंचाई पर ड्रिलिंग की जा रही है.
– बड़कोट सुरंग के खुलने से एक बचाव सुरंग बनाई जाएगी जिससे अन्य बचाव योजनाएं विफल होने पर श्रमिकों को बाहर निकाला जाएगा। यह सुरंग 8 मीटर से अधिक लंबी है।
टनल में फंसे 8 राज्यों के 41 मजदूर! ( 41 laborers from 8 states trapped in tunnel)
उत्तरकाशी के सिल्क्यारा टनल में 8 राज्यों के 41 मजदूर फंसे हुए हैं. अंदर फंसे उत्तराखंड के दो, हिमाचल प्रदेश के एक, यूपी के आठ, बिहार के पांच, पश्चिम बंगाल के तीन, असम के दो, झारखंड के 15 और ओडिशा के पांच मजदूर हैं।
12 नवंबर से मजदूर फंसे हुए हैं. ( The workers are stranded since November 12)
उत्तरकाशी जिला मुख्यालय से लगभग 30 किलोमीटर दूर स्थित सिल्क्यारा सुरंग केंद्र सरकार की महत्वाकांक्षी चारधाम ऑल वेदर रोड परियोजना का हिस्सा है। ब्रह्महल-यमुनोत्री राष्ट्रीय राजमार्ग पर बन रही यह सुरंग 4.5 किलोमीटर लंबी है। 12 नवंबर को सुरंग का एक हिस्सा ढह गया. इससे मजदूर सुरंग में फंस गये. उन्हें छुड़ाने के लिए रेस्क्यू ऑपरेशन में 10 दिन लगेंगे. हालाँकि, अभी तक कोई बड़ी सफलता नहीं मिली है।
